在傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，其相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)揮著重要作用；在新的相關(guān)行業(yè)的助推下，相關(guān)傳統(tǒng)行業(yè)也在加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。傳統(tǒng)制造行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的局面；其中這就包括煤機(jī)相關(guān)的制造行業(yè)。煤機(jī)的制造作為傳統(tǒng)的制造業(yè)，也需要相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)助推其轉(zhuǎn)型升級(jí)。 
在做精做優(yōu)非煤產(chǎn)業(yè)群的格局中，淮南以煤機(jī)裝備制造、新能源等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，將發(fā)展機(jī)械制造、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極創(chuàng)建國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
如今，淮南規(guī)劃建設(shè)3平方公里汽車產(chǎn)業(yè)園，打造淮南汽車城；引進(jìn)世界500強(qiáng)美國卡特彼勒、美國久益環(huán)球等龍頭企業(yè)，以及萬向集團(tuán)、凱盛重工、平安開誠、舜立機(jī)械、華印機(jī)電等20多家國內(nèi)一流制造企業(yè)，久益環(huán)球采礦設(shè)備還將產(chǎn)品整機(jī)出口到了澳大利亞。
隨著陜汽新能源專用車、江森自控等10余家新能源汽車及零部件配套企業(yè)入駐，相關(guān)產(chǎn)品已涵蓋整車、軸承、電子、內(nèi)飾件和排放系統(tǒng)。陜汽淮南公司是陜汽集團(tuán)在華東地區(qū)唯一的新能源專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)5萬輛新能源汽車項(xiàng)目一期已建設(shè)投產(chǎn)。
目前，淮南正積極探索新路徑，把裝備制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密結(jié)合起來，把現(xiàn)有裝備制造企業(yè)的兼并重組和改造提升結(jié)合起來，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
如今，淮南規(guī)劃建設(shè)3平方公里汽車產(chǎn)業(yè)園，打造淮南汽車城；引進(jìn)世界500強(qiáng)美國卡特彼勒、美國久益環(huán)球等龍頭企業(yè)，以及萬向集團(tuán)、凱盛重工、平安開誠、舜立機(jī)械、華印機(jī)電等20多家國內(nèi)一流制造企業(yè)，久益環(huán)球采礦設(shè)備還將產(chǎn)品整機(jī)出口到了澳大利亞。
隨著陜汽新能源專用車、江森自控等10余家新能源汽車及零部件配套企業(yè)入駐，相關(guān)產(chǎn)品已涵蓋整車、軸承、電子、內(nèi)飾件和排放系統(tǒng)。陜汽淮南公司是陜汽集團(tuán)在華東地區(qū)唯一的新能源專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)5萬輛新能源汽車項(xiàng)目一期已建設(shè)投產(chǎn)。
目前，淮南正積極探索新路徑，把裝備制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密結(jié)合起來，把現(xiàn)有裝備制造企業(yè)的兼并重組和改造提升結(jié)合起來，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
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